西海岸各地如今都有類似的農夫市集，那是台灣最精彩、質樸的民間力量。
東海岸缺乏大型市鎮下，花蓮市匯聚了周遭鄉野生活買賣的貨物和人潮，在市區各個角落形成大小市集，密度之高不下於西海岸大城。以阿美族販售野菜老婦為主的個體戶，則散落其間。
我觀察她們的動線，發現一個如常的情景。早上她們分散在不同的市場，黃昏時，來不及兜售的食材，便集中到吉安黃昏市場，觀光客才有一島嶼異文化的市集體驗。
因為好奇地方市集如何形成，最近又注意到，另一個別致現象。位於市區東邊，臨海的鐵道文化館，最近也注入了新的內涵。原本，它只是利用舊時鐵道廠房和文物，重新整治為新園區。館內規模新穎，擺設不少東部鐵道文物。此地離花蓮三角熱鬧商區不遠，但初時還是少有人前往。整個環境常處於靜寂，一如園區內的山龍眼和樟樹，垂老而孤單地佇立。
去年暑夏，園區內更有一小小變化。到了周末，一些當地友善耕作的小農進駐，成立「好事集」，固定在此擺攤設位。花蓮的自耕農素來蓬勃，不少當地人或者厭惡都會生活的上班族，都在此從事理想性的農耕。有回特別前往觀察，只見八九攤位，一半都是早年走訪花蓮時，已經有個別接觸的小農，比如阿寶姐姐、泥巴咖啡都是裡面的成員。我因熟稔他們的生活信念，看到這個花蓮最早的農夫市集成立並不覺得意外。鐵道文化館的空間挪移出來也是個時機，把兩個看似無關的新興產業，做了有機的聯結。
那天走訪時，前來購物的人群並不多，顯見知名度尚未打開。若以花蓮穩定的軍公教人口，這個小市集應該還可以有成長的機會。農夫市集在西海岸諸多地方行之有年，經營者多有心得，知道如何注入內涵，更知道購買的客源，以及如何實踐自己的信念。此地才剛開始，不少事情仍在摸索。交流間，我即感受，有些小農仍在掙扎，是否值得耗費一天的時間在此。他們會出現，多半基於理想的宣揚。
一個小農市集的出現背後，都有一個重要的推動者。我最喜歡跟這一主要推手聊天，聆聽他的生活環境態度。台中大肚山合樸市集，在陳孟凱的熱情下精彩催生，中興大學有機農夫市集，亦在董時叡的主持下，受到國外環保和農業單位的肯定。台北二四八在楊儒門召集下，晚近亦起勁地開展。我都跟他們切磋過，大家都有不同的學習感觸。
我會使用「學習」這個字眼，因為農夫市集不只是購買安全食物的地方，還是跟土地對話的平台。西海岸各地如今都有類似的農夫市集，那是台灣最精彩、質樸的民間力量。我雖未見過好事集的推動者，相信也是滿懷生活理想主義的人。
相對於西海岸的農民市集，好事集的出現讓人更加期待。假如它在一個偏遠小城定期運作，意義將遠大於在台北的出現。花蓮絕無台北的龐大人口和購買力。但它若能長時穩定地經營，那意義是不凡的。一則小農的東西不需要運到西海岸，真正落實食物里程和在地的品質。二來，花蓮產業將有更徹底的改變，不再只考量觀光特產，而是來自更多的蔬果農作。
進言之，它若小有成績，更會帶動其它鄉鎮出現類似的良好市集。那將不只是市場內涵型態的改變，而是人跟人之間的關係，都有可能再度回到農業時代的質樸，而非經過商業體系層層剝削後的產銷內涵。
後來我到花蓮旅行，周末時都會繞過三角商圈，抽空去拜訪，看看好事集是否仍活絡，也祈禱著它的繼續存在。
