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【媒體報導】交大 研發車用警示雷達

更新時間:2012-05-21 08:45:24 / 張貼時間:2012-05-21 08:45:02
興新聞張貼者
單位秘書室
新聞來源經濟日報
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    【興新聞】


 

交大 研發車用警示雷達

張貼. 2012/05/21 08:43  祕書室媒體公關組  .

 
 

                                                                                                                              稿源:2012-05-21/經濟日報/吳佳汾/A20版/工商活動

 提升行車安全 發展平價系統 具高解析度、高反應速度、體積小等優點。

提升行車安全是智慧型汽車電子的重大課題,以往研發的產品,成本高昂,僅偏向高階車種,如防撞警示雷達系統要價上萬元。交大電機系教授鍾世忠表示,國外廠商開發的毫米波雷達成品功能過於單一,且體積龐大,其射頻晶片皆使用砷化鎵或矽化鍺製程,成本極高。

交大團隊致力發展高性能/低成本之平價車用雷達,研發採用CMOS製程晶片,整合77GHz長/短距雷達於同一個天線之雙模雷達,具高解析度、高反應速度、體積小且高環境適應能力之次世代車用警示雷達系統。由於此雷達的製造與加工,均採國內生產製造,鍾世忠預估,成本至少比大廠便宜25%。

近年最夯的行車紀錄器價格約數千元至萬元,南台科大資工系教授吳建中表示,現在智慧型手機普及,未來車內透過「駕駛專注力輔助與故障診斷的行車監控系統」,進行駕駛人行為警示監控又可即時紀錄行車資訊跟影像作紀錄器用。

吳建中說,此系統未來透過APP結合智慧手機或平板電腦跟汽車主機結合,提供更快速精確的監控駕駛行為,費用比現有紀錄器、GPS費用更省,且攜帶方便。中興大學電機系教授張振豪指出,行車安全監控系統透過嵌入式設計開發,可針對車內外形成的資料軌跡進行分析,預測行車路線,找出與通知駕駛人最相關的即時路況,增加對路況的反應時間。張振豪認為,此系統將車內外資訊整合至行車電腦,藉以紀錄分析駕駛人習慣,同時透過網路即時與GoogleMaps整合,找出可能經過的商店等,有可能發展行車資訊APP商機,讓行車安全監控也能結合休閒娛樂,提升大眾化。

 

 

 


 


  

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