稿源：聯合報／2018-01-29/董俞佳、蔣繼平

究竟全國有多少空汙重災區，因無監測資料而被外界遺忘？至今恐仍是未知數。環保署回應說，將在四年內裝設一萬多個空品微型感測器，並強調重要的是改善空氣品質，而非設站。學者則建議，環保署應放下主觀意識，與地方、民間合作，才能擴大監測量能，盡快拼出台灣的空汙地圖。

不管是鄉下地區或是近山區、甚至海島，竟都是空汙災區。但環保署監資處長張順欽認為，拚命設監測站，並不會讓空氣就變好，最重要的還是要改善根本，而不只是花錢設站。

不過他也提到，目前擬在四年內於全台裝設一萬零兩百個微型空品監測感測器，台中市去年底已裝了五百個，今年各縣市還至少會再裝設兩千個。張順欽說，目前裝設地點主要先考量工廠排放源，像在觀音工業區裝了一百個，相關數據雖未公開，但環保單位已透過這些感測器抓到違規的汙染排放源，可望有效改善當地空氣品質。

中興大學環境工程學系教授莊秉潔則說，環保署應拋棄本位主義，現在台電、各縣市政府都有部分空汙監測資料，卻分散在各自網站中。他建議，各單位監測資料應標在同一張圖上，全面整合起來，就有機會拼出台灣的空汙地圖。

現行有不少空汙孤島區民眾，只能靠眼睛、鼻子感覺空汙程度。琉球鄉曾姓鄉民說，夏天天氣好時能清楚遠眺高雄市區的八五大樓，但一到冬季總是被濃厚霧霾遮住，看似在遠方的髒空氣，其實空汙早已「壓境」小琉球，只是大家不自覺。也有民眾自己裝設空氣盒子監測空汙，或上網看空氣盒子的數據。

琉球代理鄉長林愛玲表示，目前環保署空氣品質監測車就停在鄉公所旁，未來會提醒鄉民注意相關資訊並加以防範，避免過敏與不適。

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小琉球竟成空汙重災區 禍起高雄？

稿源：2018-01-28/聯合報 /董俞佳/台北

抗空汙意識抬頭，蔡政府力拚將髒空氣減量，去年陸續端出不少防制措施，但全國仍有為數不少的「空汙孤島」，包括花蓮和平、離島小琉球、中部海線和南部近山區等。其中海風徐徐、島內推動電動機車的小琉球竟「紅害」嚴重，官方研判空汙物很可能從台灣本島飄散過來，無辜承受「遺毒」。

環保署已於全台建置七十七個空氣品質監測站，但因站點少、裝置位置代表性不足，過去屢遭環團質疑。也正因監測站密度低，全國因而出現不少無監測資料的空汙孤島，成了被外界遺忘的空汙「災區」。

環保署去年曾將監測車開進無監測站的花蓮縣和平，還在十月廿九日意外測到「褐爆」，是最高的「危害」等級，比對所有人不健康的紅色警戒還「厲害」兩級，翻轉外界對花東空氣好的印象。

連三天紅害 上周五甚至是全國「唯一紅」
環保署去年底也將監測車開到高屏外海的小琉球，進駐近一個月觀測發現，這個沒工廠、人口少、推動騎乘電動車的小海島，空氣非常糟糕，當中南部近日已好轉成黃色或橘色警戒，小琉球卻從上周五起一連三天紅害，上周五甚至是全國「唯一紅」。目前監測車還在島上，但未來開走後，小琉球空汙數據也會「消失」。

台灣健康空氣行動聯盟成員許心欣說，小琉球屬於「位於下風處」、「無辜受害」的空汙重災區，島上汙染物來自「境外」，很可能就是高雄重工業區所飄過來的「遺毒」。

許心欣也說，以台中為例，可能也有很多無監測站的空汙孤島，海線如后里、東海、神岡恐都是災區，卻一樣沒監測數據。她說，后里、東海雖有地方環保局、台電的監測站，但因沒環保署測站，不列入中央年度報告，也不納入縣市評比；神岡甚至沒測站。

山區空氣好？環境工程學系教授說非如此
不僅如此，過去一般民眾普遍認為山區空氣好。但中興大學環境工程學系教授莊秉潔說，透過資料圖分析發現，南部近山區包含屏東霧台、三地門等地常受到空汙籠罩。莊秉潔甚至說，西半部海拔一千五百公尺以下的地區，仍會受汙染物影響，山上空氣「並非你我想像地這麼好。」

環保署監資處長張順欽說，小琉球空汙主要受區域性擴散條件差導致，汙染物從高屏飄到小琉球的可能性確實最大，但待分析。至於花蓮和平，居民推測可能與挖礦、水泥車頻繁來回有關，張順欽則說，當時褐爆主因是受河川揚塵影響，但來得快，去得也快。張順欽強調，環保署預計四年內將裝設一萬多個微型感測器，屆時會視各地需求進行裝設。