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【媒體報導】阿里山小火車絕不停 票價可探討

更新時間:2011-04-28 23:59:59 / 張貼時間:2011-04-28 23:59:59
興新聞張貼者
單位秘書室
新聞來源中央社
4,016
 

 

   

【興新聞】


 

阿里山小火車絕不停 票價可探討

張貼.秘書室媒體公關組 2011/04/28 08:48:45   .

 

阿里山小火車發生事故,中興大學森林系教授王升陽指出瑞士高山鐵路車票要價新台幣6000元,高價提供維護成本。農委會主委陳武雄說,政府不會讓小火車停駛,票價可檢討。

阿里山小火車今天又發生事故,農委會林務局說明,是列車上方的闊葉樹枝條撕裂,與行進中車廂拉扯釀災,致6人死亡,66人輕重傷。
對於10年來阿里山小火車已發生第4次事故,會否使得小火車停駛,引發關注。

王升陽接受電訪說,坊間將阿里山小火車與瑞士、義大利的高山火車列為全世界三大高山火車,阿里山小火車是台灣重要觀光資源;但對照瑞士高山火車票價,若搭到4000公尺的少女峰,車票要價6000元,有收入提供維持高山火車的營運。

經查阿里山小火車票價,祝山線的單程全票100元、半票50元,來回票全票150元、半票75元;神木線更便宜,單程全票50元、半票25元,來回票全票80元、半票40元。相對於瑞士高山火車票,顯得超低。

王升陽呼籲民眾要了解,當民眾付費少,政府要投入的預算就要很多,但是目前林務局人力與資源有限,每年只能投入新台幣3億、4億元維修;而阿里山小火車怎說都是台灣重要觀光資源,應有合理付出來維持運作。

農委會主委陳武雄晚上召開記者會時回應,政府絕對不會讓小火車停駛,這是台灣重要的觀光資源,經費再拮据都會編列預算維持小火車行駛;關於票價的部份,可以列入檢討項目討論。

林務局則說明阿里山小火車共計三路線,有148位工作人員維持營運。

 


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