影／公路總局路殺預警系統 2、3月都拍攝到石虎使用

稿源：2020-03-06 /聯合報 / 記者董俞佳

為減少石虎的路殺事故，公路總局在公路上設置動物通道、防護網，並與特生中心及中興大學合作研發建構出首部路殺預警系統，在台3線卓蘭石虎出沒熱區設置示範路段。公路總局今天指出，108年5月運轉至今，同年8月份監測1次以及今年2、3月份監測到3次石虎出沒，另監測到白鼻心及幼獾等動物也達高達數百次，經由聲光波系統啟動趨避，順利防止路殺發生。

石虎是瀕臨絕種的一級保育類動物，石虎活動區域以苗栗、台中、南投的淺山丘陵區為主。

公路總局說，路殺預警系統包含「ＡＩ辨識系統」及「聲光波生物緩速設備」，並兼具「用路人緩速警示」與「生物緩速」兩大功能，在滿足「車輛靠近且車速超過60公里」以及「有動物往道路前進」兩項條件下，該系統啟動聲光波裝置拖延動物走上公路的時間，同時利用百公尺外的資訊可變標誌提醒用路人降低車速。

公路總局說，智慧路殺預警系統106年底開始研發，107年在實驗室進行相關動物聲光波測試及AI訓練，持續優化系統，並共同評估第二套路殺預警系統的設置地點。

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路殺預警系統奏效 監測到石虎停看聽

稿源：2020-03-07/中央社/記者汪淑芬

公路總局去年在台3線卓蘭石虎出沒熱區，設置路殺預警系統，在動物及車輛通過時發出聲波及光波警告，至今監測到3次石虎出沒，而石虎也會停下腳步，觀看及聆聽四周動態。

石虎是台灣瀕臨絕種的一級保育類動物，活動區域以苗栗、台中、南投的淺山丘陵區為主。

公路總局為減少石虎的路殺事故，近幾年除設置動物通道、防護網，還與特生中心及中興大學合作，研發建構路殺預警系統，去年5月，將首套路殺預警系統設在台3線卓蘭石虎出沒熱區。

公路總局統計，去年8月及今年2月、3月，分別從路殺預警系統監測到3次石虎出沒，且石虎在預警系統發出聲波及光波的警告時，會停下腳步並觀看及聆聽四周的動態。

公路總局說，路殺預警系統包含「AI辨識系統」及「聲光波生物緩速設備」，在「車輛靠近且車速超過60公里」及「有動物往道路前進」2項條件下，系統自行啟動聲波及光波裝置，發出人類幾乎聽不到，但動物可感應的聲波，同時投射出一閃一閃的白光，讓動物會心生警惕而暫時駐足，拖延動物走上公路的時間。

公路總局表示，在石虎出沒熱區約100公尺外，也設有資訊可變標誌，提醒用路人降低車速。

除了石虎外，這套路殺預警系統還監測到白鼻心及鼬獾等動物，公路總局統計，次數高達數百次，讓動物在預警系統有效運作下，防止路殺。

公路總局說，將與特生中心及中興大學持續優化系統，並共同評估第二套路殺預警系統的設置地點。（編輯：張芷瑄）1090307