看好綠能！興大校長薛富盛：智慧電動車與無人車是兩大趨勢

稿源：2020-10-12/中國時報/盧金足

為了電力來源，卻苦於付出空汙代價，台灣提出2025年目標，希望綠能可以至少占整體發電量25％以上，目前太陽能、風電都如火如荼進行；中興大學校長薛富盛12日在出席台灣智慧電動車及綠能科技協會受訪指出，智慧科技的推動，就是善用人工智慧，歐美先進國家一直發展無人車，台灣應朝向結合智慧電動車與無人車兩大趨勢，跟上無汙染的 綠能與AI智慧化的腳步。

薛富盛表示，台灣為了呼應全球環境永續，投入減少空汙、善用綠能，現在AI科技智慧化已應用到各個層面，台灣過去幾年推電動車減少空汙，空汙很重要的來源之一是行動載具，包括摩托車、汽車等。

「政府為了減少汙染源，很長時間在推動電動車」，薛富盛說，智慧科技的推動，就是善用人工智慧，現在歐美先進國家一直發展無人車，台灣就是結合智慧電動車與無人車兩大趨勢。

他指出，台灣在智慧電動車發展漸有成果，包括桃園市、台北市、台中市、高雄市、台南市，多大眾載具都已經用電動車，但是目前在台灣沒有一個協會是以智慧電動車，還有綠能科技發展的主軸，看好其中強大的研發能量。

產官學研界成立智慧電動車與綠能科技的協會，汽車與綠能科技有什麼關係？薛富盛說，當我們要用電動車，毫無疑問地，就要儲能裝置，台灣目標是在2025年，希望綠能可以至少占整體發電量25％以上，所以包括太陽能、風電大力推動。

薛富盛表示，在行動載具方面，是我們要發展智慧電動車，智慧科技還要將電動車的技術引進產業，政府推動的六大策略中，蔡總統也特別強調，包括綠能、智慧科技領域。

他說，電動綠能協會與跟一般的協會比較不太一樣，一般協會很可能是學術界為主，但是該協會反而是以產業界為主，不只進行技術也做人才培訓、國際交流，未來還要規畫一組人能進行綠能相關法規研議，作為政府未來在修訂相關法規參考。

因為智慧電動車牽涉到很多新法規，訂定法規要有客觀的數據，該協會未來就是會協助政府來做這些數據的整理與分析，契合台灣整個社會需求跟產業發展，有很多的任務執行，包括電動車最好要結合綠能。

薛富盛指出，電力來源如以太陽能為主，需要白天有太陽的時候，風力發電是有風的時候，但如果完全沒有太陽，沒有風的時候怎麼辦？就須在太陽與有風時儲備能量，串聯電動車與綠能科技。

他分析，台灣的空汙不完全來自火力發電廠，還有很多交通的行動載具，所以電動車是時勢所趨，全世界都在推動，除了電動車之外，還有無人駕駛，所以需要發展智慧科技，未來電動車不需要的人來駕駛，智慧與科技跟電動車結合，智慧電動車，台灣要趕快走在綠能科技的前端，跟上智慧化與環保的潮流。

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全台第一個電動綠能協會成立 車王電董座蔡裕慶出任理事長

稿源：2020-10-12/中國時報/盧金足/台中

台灣智慧電動車及綠能科技協會12日在台中林酒店舉辦成立大會暨第一次理監事會議，國內產官學研單位代表、學者專家、專業經理人與公司創辦人共襄盛舉，第一屆理事長選舉結果揭曉，由車王電子董事長蔡裕慶出線，將以推動產業升級，並促成國際合作交流、增進台灣影響力為使命。

蔡裕慶指出，面對全球暖化危機，智慧城市邁向低碳、環保已是發展趨勢，而太陽光電、電池儲能、風力更接續興起，電動車與電力微電網連結成為重點推行發展方向。

蔡裕慶掌舵首屆台灣智慧電動車及綠能科技協會，會務發展從產業技術、資訊交流、國際推展、法規研議等四大委員會啟動運作，並鏈結國內機電能源、電子電機與車輛產業廠商，推動台灣「智慧電動車」、「綠能科技」產官學研整合平台。

台灣智慧電動車及綠能科技協會表示，電動車是時代新趨勢，更是改善空汙的交通新載具，但電力來源不能再造成汙染負擔。

電動綠能協會發起人之一的中興大學校長薛富盛表示，電動車的電力來源如能結合綠能，才能加倍改善環境，電動綠能協會是從產學合作、培育人才作為出發點，以電池儲能、馬達驅控、電能處理、系統整合等創新研發技術做整合。

蔡裕慶強調，未來期盼著各界攜手合作，共同為台灣電動車與綠能科技產業貢獻心力，進一步以產業人才培訓、創新技術與商機媒合、政府政策諮議，推動台灣智慧電動車與綠能科技領域的國際影響力。

台灣智慧電動車及綠能科技協會會議結果，由車王電子董事長蔡裕慶擔任理事長，而成運汽車董事長吳定發、國立中興大學校長薛富盛、亞力電機副董事長鄭朝彬、昇陽電池董事長楊敏聰擔任常務理事，未來期盼著各界攜手合作，共同為台灣電動車與綠能科技產業貢獻一份心力。

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台灣智慧電動車及綠能科技協會大會成立

稿源：台灣智慧電動車及綠能科技協會

面對全球暖化危機，智慧城市邁向低碳、環保已是發展趨勢，而太陽光電、電池儲能、風力更接續興起，更使得電動車與電力微電網連結成為重點推行發展方向。台灣智慧電動車及綠能科技協會(簡稱，電動綠能協會/TEGA(Taiwan E-intelligent vehicle& Green Energy Tech Association )，10月12日於台中林酒店舉辦成立大會暨第一次理監事會議，國內產官學研單位代表、學者專家、專業經理人與公司創辦人齊聚一堂，共同以推動產業升級，並促成國際合作交流、增進台灣影響力為使命。

此次成立大會，相關產業界、學界、政要貴賓共同到場與會，並舉行第一屆理監事選舉，並且共同討論協會之運作與發展。與會單位包含：台中市政府交通局、台灣電力公司、車王電子、亞力電機、台北合眾汽車、成運汽車、賀喜能源、華德動能、昇陽電池、重光電線電纜、協弘遊覽汽車、馨盛汽車、旭春、長園科技實業、世正光電、車輛研究測試中心、達穎智權、台灣經濟研究院、主婦聯盟、金屬中心等；學術單位亦有中興大學、彰化師範大學、臺灣師範大學、虎尾科技大學等前來參與。

電動綠能協會是從產學合作、培育人才作為出發點，以電池儲能、馬達驅控、電能處理、系統整合等創新研發技術做整合，會務發展則從產業技術、資訊交流、國際推展、法規研議等四大委員會啟動運作，並鏈結國內機電能源、電子電機與車輛產業廠商，期望能將學研研發成果整合達到技術知識化，以提供人才培訓與產業諮詢，同時也為政府制定相關政策提供建言，並且與國際相關合作單位鏈結。

此次會議結果，由車王電子蔡裕慶董事長擔任理事長，而成運汽車吳定發董事長、國立中興大學薛富盛校長、亞力電機鄭朝彬副董事長、昇陽電池楊敏聰董事長擔任常務理事。未來期盼著各界攜手合作，共同為台灣電動車與綠能科技產業貢獻一份心力。

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台灣智慧電動車及綠能科技協會大會成立　共同提升台灣兆元產業

稿源：2020-10-12/上報/楊文琳

國內電動車相關產業產值估計已達兆元，台灣智慧電動車及綠能科技協會12日於台中舉辦成立大會暨第一次理監事會議，國內產官學研單位代表、學者專家、專業經理人與公司創辦人齊聚一堂，首任理事長由車王電子董事長蔡裕慶擔任，未來將共同推動產業升級，並促成國際合作交流、增進台灣影響力。


面對全球暖化危機，智慧城市邁向低碳、環保已是發展趨勢，而太陽光電、電池儲能、風力更接續興起，更使得電動車與電力微電網連結成為重點推行發展方向。台灣智慧電動車及綠能科技協會成立大會，相關產業界、學界、政要貴賓共同到場與會，並舉行第一屆理監事選舉，並且共同討論協會之運作與發展。與會單位包含：台中市政府交通局、台灣電力公司、車王電子、亞力電機、台北合眾汽車、成運汽車、賀喜能源、華德動能、昇陽電池、重光電線電纜、協弘遊覽汽車、馨盛汽車、旭春、長園科技實業、世正光電、車輛研究測試中心、達穎智權、台灣經濟研究院、主婦聯盟、金屬中心等；學術單位有中興大學、彰化師範大學、台灣師範大學、虎尾科技大學等前來參與。


電動綠能協會是從產學合作、培育人才作為出發點，以電池儲能、馬達驅控、電能處理、系統整合等創新研發技術做整合，會務發展則從產業技術、資訊交流、國際推展、法規研議等四大委員會啟動運作，並鏈結國內機電能源、電子電機與車輛產業廠商，期望能將學研研發成果整合達到技術知識化，以提供人才培訓與產業諮詢，同時也為政府制定相關政策提供建言，並且與國際相關合作單位鏈結。首任理事長蔡裕慶表示，未來期盼透過此平台，相關產業都能共好共存共榮。

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台灣智慧電動車及綠能科技協會成立 蔡裕慶接任理事長

稿源：2020-10-12/經濟日報 /宋健生

台灣智慧電動車及綠能科技協會(電動綠能協會TEGA)，今(12)日在台中林酒店舉辦成立大會暨第一次理監事會議，會中選出車王電子董事長蔡裕慶接任首屆理事長。

蔡裕慶指出，面對全球暖化危機，智慧城市邁向低碳、環保已是發展趨勢，而太陽光電、電池儲能、風力更接續興起，更使得電動車與電力微電網連結，成為重點推行發展方向。

電動綠能協會是從產學合作、培育人才作為出發點，以電池儲能、馬達驅控、電能處理、系統整合等創新研發技術做整合。

會務發展則從產業技術、資訊交流、國際推展、法規研議等四大委員會啟動運作，並鏈結國內機電能源、電子電機與車輛產業廠商，期望能將學研研發成果整合達到技術知識化，以提供人才培訓與產業諮詢，同時也為政府制定相關政策提供建言，並且與國際相關合作單位鏈結。

電動綠能協會秘書長賴慶明表示，協會成立後，明年中將舉辦第一屆台灣智慧電動車暨綠能科技研討會及展覽會，同時計畫開辦人才培訓課程，以及產學技術媒合等活動。

今天的成立大會，國內產官學研單位代表、學者專家、專業經理人與公司創辦人齊聚一堂，共同以推動產業升級，並促成國際合作交流、增進台灣影響力為使命。

會中並舉行第一屆理監事選舉，並且共同討論協會之運作與發展。與會單位包含台中市政府交通局、台電公司、車王電子、亞力電機、台北合眾汽車、成運汽車、賀喜能源、華德動能、昇陽電池、重光電線電纜、協弘遊覽汽車、馨盛汽車、旭春、長園科技、世正光電、車輛研究測試中心、達穎智權、主婦聯盟、金屬中心等。

學研單位亦有中興大學、彰化師範大學、台灣師範大學、虎尾科技大學，以及台灣經濟研究院等前來參與。

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臺灣智慧電動車及綠能科技協會大會成立

稿源：2020-10-12/教育廣播/常維鈞

面對全球暖化危機，智慧城市邁向低碳、環保已是發展趨勢，而太陽光電、電池儲能、風力更接續興起，更使得電動車與電力微電網連結成為重點推行發展方向。臺灣智慧電動車及綠能科技協會，於臺中林酒店舉辦成立大會暨第一次理監事會議，國內產官學研單位代表、學者專家、專業經理人與公司創辦人齊聚一堂，共同以推動產業升級，並促成國際合作交流、增進臺灣影響力為使命。

此次成立大會，相關產業界、學界、政要貴賓共同到場與會，並舉行第一屆理監事選舉，並且共同討論協會之運作與發展。

電動綠能協會是從產學合作、培育人才作為出發點，以電池儲能、馬達驅控、電能處理、系統整合等創新研發技術做整合，會務發展則從產業技術、資訊交流、國際推展、法規研議等四大委員會啟動運作，並鏈結國內機電能源、電子電機與車輛產業廠商，期望能將學研研發成果整合達到技術知識化，以提供人才培訓與產業諮詢，同時也為政府制定相關政策提供建言，並且與國際相關合作單位鏈結。

此次會議結果，由車王電子蔡裕慶董事長擔任理事長，而成運汽車吳定發董事長、國立中興大學薛富盛校長、亞力電機鄭朝彬副董事長、昇陽電池楊敏聰董事長擔任常務理事。未來期盼著各界攜手合作，共同為臺灣電動車與綠能科技產業貢獻一份心力。